伊春鏟運機廠家產地貨源公司

當這兩個電動勢的數(shù)值都減小以后，它們的剩余電動勢也相應減小，這樣就改革了電機的換向條件。由于減小，相應也減小，在換向極氣隙較小的情況下，也磁路處于低飽和狀態(tài)，從而使在負載變化范圍內都能較好的抵消?？刂破鏖]合后機車不運行如何處理？自動開關的觸頭燒損脫落，電源導線折斷，接線端子脫落或磁力線圈斷路。

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變速器故障：溫度高、壓力低、不走車、掛檔反應慢、 傳動軸損壞。差速器故障、輪邊減速器故障、各部連接螺絲松曠、管路漏油。轉向操作系統(tǒng)：方向沉、起鏟慢、不起鏟、不落鏟、各種泵、閥故障。起重缸故障：各部管路漏油、大鏟各部連接銷軸軸承損壞、中間鉸接軸承銷套損壞、大鏟磨損、各部連接螺絲松曠、操縱桿軸套故障。

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1、提高主接觸器線圈的工作電壓，由原來交流24V改為交流380V,通過這一改進將接觸器的動作電流降低16倍左右，這樣改的好處是減小控制觸點電壓損失，使接觸器控制觸點發(fā)熱量大大減少，同時觸點電蝕現(xiàn)象得到了抑制。2、用電動機綜合保護器取代了原先使用熱保護繼電器，代換的目的如下：a、對電動機提供更多的保護，為電動機提供可靠的工作環(huán)境。

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如果電樞沒有軸向傳動量，則表示兩側斜齒輪嚙合卡死，無法靠軸向移動來平衡斜齒傳動中出現(xiàn)的軸向力，在機車的運行過程中，終將使一側的小齒輪受到較大的軸向力，小齒輪因此可能引起弛緩。換向問題我們該如何解決？減小電抗電動勢的數(shù)值，為了得到良好的換向，在設計牽引電動機時，希望電抗電動勢的數(shù)值盡可能小些，這樣抵消電抗電動勢所需要的換向電動勢也就小些。

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3、鏟運機下到- 110m水平并用5t倒鏈和鋼絲繩捆綁固定于板車上，動科、科協(xié)助檢查驗收。鏟車拆卸的附件裝入1.2m3固定式罐車　經上盤運輸巷運至盲斜井，由盲斜井下放至-170m水平。4、鏟運機運至-110m水平盲斜井井口時，仔細檢查捆綁固定情況，為防止斜井下放時滑動，不因素較多，可考慮將卸掉鏟運機膠輪，便于固定。

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變速器故障：溫度高、壓力低、不走車、掛檔反應慢、 傳動軸損壞。差速器故障、輪邊減速器故障、各部連接螺絲松曠、管路漏油。轉向操作系統(tǒng)：方向沉、起鏟慢、不起鏟、不落鏟、各種泵、閥故障。起重缸故障：各部管路漏油、大鏟各部連接銷軸軸承損壞、中間鉸接軸承銷套損壞、大鏟磨損、各部連接螺絲松曠、操縱桿軸套故障。